शीर्ष दहा विहीर पूर्ण करण्याची साधने

ऑफशोअर तेल क्षेत्रातील कंप्लीशन आणि प्रोडक्शन स्ट्रिंगमध्ये सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या डाउनहोल साधनांच्या प्रकारांमध्ये यांचा समावेश होतो: पॅकर, SSSV, स्लाइडिंग स्लीव्ह (निप्पल), साइड पॉकेट मँड्रेल, सीटिंग निप्पल, फ्लो कपलिंग, ब्लास्ट जॉइंट, टेस्ट व्हॉल्व्ह, ड्रेन व्हॉल्व्ह, मँड्रेल, प्लग, इत्यादी.

१. पॅकर्स

पॅकर हे प्रोडक्शन स्ट्रिंगमधील सर्वात महत्त्वाच्या डाउनहोल साधनांपैकी एक असून, त्याची मुख्य कार्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

थरांमधील द्रव आणि दाबाचे टक्कर आणि हस्तक्षेप टाळण्यासाठी उत्पादनाचे थर स्वतंत्र ठेवा;

मारक द्रव आणि उत्पादन द्रव यांचे विलगीकरण;

तेल (वायू) उत्पादन आणि वर्कओव्हर ऑपरेशन्सच्या विविध आवश्यकतांची पूर्तता करणे;

केसिंगचे संरक्षण करण्यासाठी आणि सुरक्षित उत्पादन सुनिश्चित करण्यासाठी पॅकर फ्लुइड केसिंग ॲन्युलसमध्ये रोखून ठेवा.

ऑफशोअर तेल (गॅस) क्षेत्रातील कंप्लीशन्समध्ये वापरल्या जाणाऱ्या पॅकर्सचे रिट्रिव्हेबल (पुनर्प्राप्त करण्यायोग्य) आणि पर्मनंट (कायमस्वरूपी) अशा दोन प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते, आणि सेटिंग पद्धतीनुसार, त्यांचे हायड्रॉलिक सेटिंग, मेकॅनिकल सेटिंग आणि केबल सेटिंगमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते. पॅकर्सचे अनेक प्रकार आहेत आणि प्रत्यक्ष उत्पादन गरजेनुसार योग्य निवड केली पाहिजे. पॅकरचे सर्वात महत्त्वाचे भाग म्हणजे स्लिप्स आणि रबर, आणि काही पॅकर्सना स्लिप्स नसतात (उदा. ओपन वेल्ससाठीचे पॅकर्स). पॅकर्सचे अनेक प्रकार आहेत, ज्यांचे मुख्य कार्य म्हणजे स्लिप्स आणि केसिंगमध्ये आधार देणे आणि एका विशिष्ट जागेला सील करण्यासाठी स्लिप्स आणि केसिंगमध्ये सीलिंग करणे.

२. डाउनहोल सेफ्टी व्हॉल्व्ह

डाउनहोल सेफ्टी व्हॉल्व्ह हे विहिरीतील द्रवाच्या असामान्य प्रवाहासाठी असलेले एक नियंत्रण उपकरण आहे, जसे की ऑफशोअर तेल उत्पादन प्लॅटफॉर्मवर आग लागणे, पाईपलाईन फुटणे, ब्लोआउट, भूकंपामुळे तेल विहिरीचे नियंत्रण सुटणे इत्यादी. यामुळे डाउनहोल सेफ्टी व्हॉल्व्ह आपोआप बंद होऊन विहिरीतील द्रवाच्या प्रवाहावर नियंत्रण मिळवता येते.

१) सुरक्षा झडपांचे वर्गीकरण:

• स्टील वायरने काढता येण्याजोगा सेफ्टी व्हॉल्व्ह
• तेल पाईप पोर्टेबल सुरक्षा झडप
• केसिंग ॲन्युलस सेफ्टी व्हॉल्व्ह. सर्वात जास्त वापरला जाणारा सेफ्टी व्हॉल्व्ह म्हणजे ट्यूबिंग पोर्टेबल सेफ्टी व्हॉल्व्ह.

२) कृतीचे तत्त्व

जमिनीतून दाब देऊन, हायड्रॉलिक तेल प्रेशर हायड्रॉलिक कंट्रोल पाइपलाइनद्वारे पिस्टनच्या प्रेशर ट्रान्समिशन होलमध्ये पोहोचवले जाते, ज्यामुळे पिस्टन खाली ढकलला जातो आणि स्प्रिंग दाबला जातो, आणि फ्लॅप व्हॉल्व्ह उघडला जातो. जर हायड्रॉलिक कंट्रोल प्रेशर कायम ठेवला गेला, तर सेफ्टी व्हॉल्व्ह उघड्या स्थितीत असतो; दाब सोडल्यास, स्प्रिंगच्या ताणामुळे हायड्रॉलिक कंट्रोल लाइन वरच्या दिशेने ढकलली जाते, ज्यामुळे पिस्टन वर सरकतो आणि व्हॉल्व्ह प्लेट बंद स्थितीत असते.

३. स्लायडिंग स्लीव्ह

१) स्लायडिंग स्लीव्ह, आतील आणि बाहेरील स्लीव्हच्या सहकार्याने, उत्पादन स्ट्रिंग आणि वलयाकार जागेमधील जोडणी बंद करू शकते किंवा जोडू शकते. त्याची मुख्य कार्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

• विहीर पूर्ण झाल्यानंतर ब्लोआउट घडवून आणणे;
• रक्ताभिसरण थांबवणे;
• गॅस लिफ्ट
• बसलेला जेट पंप
• बहुस्तरीय विहिरींचा उपयोग स्वतंत्र उत्पादन, स्तरित चाचणी, स्तरित अंतःक्षेपण इत्यादींसाठी केला जाऊ शकतो;
• बहुस्तरीय मिश्र खाणकाम;
• विहीर बंद करण्यासाठी किंवा नळीचा दाब तपासण्यासाठी विहिरीत प्लग घाला;
• फिरते रासायनिक घटक गंजरोधक, इत्यादी.

२) कार्यप्रणाली

स्लायडिंग स्लीव्ह, आतील स्लीव्हला हलवून ऑइल पाईप आणि वलयाकार जागेमधील मार्ग बंद करते किंवा जोडते. जेव्हा आतील स्लीव्हचा चॅनल स्लायडिंग स्लीव्ह बॉडीच्या मार्गासमोर असतो, तेव्हा स्लाईडवे उघड्या स्थितीत असतो. जेव्हा दोन्ही एकाआड एक असतात, तेव्हा स्लायडिंग स्लीव्ह बंद असते. स्लायडिंग स्लीव्हच्या वरच्या भागावर एक वर्किंग सिलेंडर असतो, ज्याचा उपयोग स्लायडिंग स्लीव्हशी संबंधित डाउनहोल फ्लो कंट्रोल डिव्हाइसला स्थिर करण्यासाठी केला जातो. आतील स्लीव्हच्या वरच्या आणि खालच्या बाजूंना सीलिंग एंड सरफेस असतो, जो सीलिंगसाठी डाउनहोल डिव्हाइसच्या सीलिंग पॅकिंगसोबत सहकार्य करू शकतो. बेसिक टूल स्ट्रिंगच्या खाली स्लायडिंग स्लीव्ह स्विच टूल जोडा आणि स्टील वायर ऑपरेशन करा. स्लायडिंग स्लीव्ह चालू आणि बंद केली जाऊ शकते. काहींना स्लायडिंग स्लीव्ह उघडण्यासाठी स्लीव्हला खाली सरकवण्यासाठी खाली धक्का द्यावा लागतो, तर इतरांना स्लायडिंग स्लीव्ह उघडण्यासाठी आतील स्लीव्हला वर सरकवण्यासाठी वर धक्का द्यावा लागतो.

४. स्तनाग्र

१) वर्किंग निप्पलचे वर्गीकरण आणि वापर

स्तनाग्रांचे वर्गीकरण:

(1) पोझिशनिंग पद्धतीनुसार: तीन प्रकार आहेत: निवडकता, टॉप नो-गो आणि बॉटम नो-गो, जसे आकृती a, b, आणि c मध्ये दाखवले आहे.

काही मँड्रेलमध्ये वैकल्पिक प्रकार आणि टॉप स्टॉप दोन्ही असू शकतात (आकृती b मध्ये दाखवल्याप्रमाणे). तथाकथित वैकल्पिक प्रकार म्हणजे मँड्रेलच्या आतील व्यासाला कोणताही व्यास कमी करणारा भाग नसतो आणि त्याच आकाराचे बसणारे उपकरण त्यातून जाऊ शकते, त्यामुळे एकाच आकाराचे अनेक मँड्रेल एकाच पाईप स्ट्रिंगमध्ये खाली उतरवले जाऊ शकतात. आणि टॉप स्टॉप म्हणजे सीलबंद मँड्रेलच्या आतील व्यासावर, कमी केलेल्या व्यासाच्या भागावर एक हलणारी पायरी असलेला स्टॉपर असतो, तर खालच्या स्टॉपरचा कमी केलेला व्यासाचा भाग तळाशी असतो, ज्यातून प्लगचा सीलिंग विभाग जाऊ शकत नाही. आणि तळाचा स्टॉपर सामान्यतः त्याच पाईप स्ट्रिंगच्या तळाशी उपकरण अडकवण्यासाठी आणि वायर टूल स्ट्रिंग विहिरीच्या तळाशी पडण्यापासून रोखण्यासाठी बसवला जातो.

(2) कार्यरत दाबानुसार: सामान्य दाब आणि उच्च दाब असे प्रकार आहेत, पहिला प्रकार पारंपारिक विहिरींसाठी वापरला जातो आणि दुसरा प्रकार उच्च दाबाच्या तेल आणि वायू विहिरींसाठी वापरला जातो.

निप्पल्सचा वापर:

• जॅमरमध्ये बसा.
• सुरक्षा झडप स्वयंचलितपणे नियंत्रित करण्यासाठी भूमिगत बसा.
• चेक व्हॉल्व्हमध्ये बसा.

वेलहेड प्रेशर कमी करण्यासाठी रिलीफ टूल (चोक नोझल) लावा.

• पॉलिश केलेल्या निप्पलसोबत सहकार्य करा, सेपरेशन स्लीव्ह किंवा पप जॉइंट बसवा, खराब झालेली ऑइल पाईप किंवा तेलाच्या थराजवळील जाड झालेली पाईप दुरुस्त करा.
• बसून डाउनहोल मोजमाप उपकरणे टांगा.
• हे वायरलाइन ऑपरेशन दरम्यान टूल स्ट्रिंगला विहिरीच्या तळाशी पडण्यापासून रोखू शकते.

५. साईड पॉकेट मँड्रेल

१) कार्यात्मक रचना

साईड पॉकेट मँड्रेल हे वेल कंप्लीशनसाठीच्या महत्त्वाच्या डाउनहोल साधनांपैकी एक आहे. विविध गॅस लिफ्ट पद्धती साध्य करण्यासाठी, वेगवेगळ्या आकारांचे वॉटर नोझल्स चालवण्यासाठी आणि स्तरित इंजेक्शन (layered injection) करण्यासाठी, हे विविध गॅस लिफ्ट व्हॉल्व्हसोबत जोडले जाते. याची रचना आकृतीत दर्शविली आहे, ज्यात बेस पाईप आणि एक्सेन्ट्रिक सिलेंडर हे दोन भाग असतात. बेस पाईपचा आकार ऑइल पाईपच्या आकाराएवढाच असतो, वरच्या भागात एक पोझिशनिंग स्लीव्ह असते, आणि एक्सेन्ट्रिक सिलेंडरमध्ये एक टूल आयडेंटिफिकेशन हेड, एक लॉकिंग ग्रूव्ह, एक सीलिंग सिलेंडर आणि एक बाह्य कम्युनिकेशन होल असतो.

२) साईड पॉकेट मँड्रेलची वैशिष्ट्ये:

पोझिशनिंग: सर्व प्रकारची डाउनहोल टूल्स एक्सेन्ट्रिक बनवा आणि एक्सेन्ट्रिक बॅरलमध्ये अचूकपणे संरेखित करा.

ओळखण्यायोग्यता: योग्य आकाराची डाउनहोल साधने एक्सेन्ट्रिक बॅरलमध्ये एक्सेन्ट्रिकली घातली जातात, तर मोठ्या आकाराची इतर साधने बेस पाईपमधून जातात.

जास्त चाचणी दाबास परवानगी आहे.

२) साईड पॉकेट मँड्रेलचे कार्य: गॅस लिफ्ट, रासायनिक घटक इंजेक्शन, पाणी इंजेक्शन, अभिसरण किलिंग, इत्यादी.

६. प्लग

जेव्हा डाउनहोल सेफ्टी व्हॉल्व्ह नसतो किंवा सेफ्टी व्हॉल्व्ह निकामी होतो, तेव्हा स्टीलची तार कार्यान्वित होते आणि विहीर बंद करण्यासाठी संबंधित आकाराचा एक प्लग वर्किंग सिलेंडरमध्ये खाली सोडला जातो. विहीर पूर्ण करण्याच्या किंवा वर्कओव्हर कार्यांदरम्यान ट्यूबिंगची दाब चाचणी आणि हायड्रॉलिक पॅकर्सची मांडणी.

७. गॅस लिफ्ट व्हॉल्व्ह

गॅस लिफ्ट व्हॉल्व्ह एक्सेन्ट्रिक वर्किंग सिलेंडरमध्ये खाली उतरवला जातो, ज्यामुळे सतत गॅस लिफ्ट किंवा खंडित गॅस लिफ्ट यांसारख्या विविध गॅस लिफ्ट उत्पादन पद्धती साध्य करता येतात.

८. फ्लो कपिंग

फ्लो कपिंग ही प्रत्यक्षात एक जाड पाईप असते, जिचा आतील व्यास तेलाच्या पाईपइतकाच असतो, परंतु बाहेरील व्यास किंचित मोठा असतो आणि ती सामान्यतः सेफ्टी व्हॉल्व्हच्या वरच्या आणि खालच्या टोकांसाठी वापरली जाते. जास्त उत्पादन देणाऱ्या तेल आणि वायू विहिरींसाठी, सामान्य उत्पादन असलेल्या तेल विहिरींना ती वापरायची की नाही हे निवडण्याचा पर्याय असतो. जेव्हा जास्त उत्पादन देणारा तेल वायू सेफ्टी व्हॉल्व्हमधून वाहतो, तेव्हा व्यास कमी झाल्यामुळे थ्रॉटलिंग होते, ज्यामुळे त्याच्या वरच्या आणि खालच्या टोकांवर एडी करंट इरोजन आणि झीज होते.

९. तेल काढण्याचे झडप

ऑइल ड्रेन व्हॉल्व्ह सामान्यतः चेक व्हॉल्व्हच्या वर १-२ ऑइल पाईप्सवर बसवला जातो. जेव्हा पंप तपासणीचे काम थांबवले जाते, तेव्हा ऑइल पाईपमधील द्रव बाहेर काढण्याचे हे एक छिद्र असते, जेणेकरून वर्कओव्हर रिगवरील भार कमी होतो आणि विहिरीतील द्रवामुळे प्लॅटफॉर्म डेक व पर्यावरणाचे प्रदूषण होण्यापासून बचाव होतो. सध्या ऑइल ड्रेन व्हॉल्व्हचे दोन प्रकार आहेत: रॉड-थ्रोइंग ड्रेन आणि बॉल-थ्रोइंग हायड्रॉलिक ड्रेन. पहिला प्रकार पातळ तेल आणि जास्त पाणी असलेल्या जड तेलाच्या विहिरींसाठी अधिक योग्य आहे; तर दुसरा प्रकार कमी पाणी असलेल्या जड तेलाच्या विहिरींसाठी वापरला जातो आणि त्याचा यशस्वीतेचा दर जास्त असतो.

१०. पाईप स्क्रॅपर

१) उद्देश: याचा उपयोग केसिंगच्या आतील भिंतीवर राहिलेले सिमेंटचे ठोकळे, सिमेंटचे आवरण, कठीण मेण, विविध क्षारांचे स्फटिक किंवा साठे, छिद्रणाचे खडे, लोह ऑक्साईड आणि इतर घाण काढून टाकण्यासाठी, तसेच विविध डाउनहोल उपकरणांना विनाअडथळा प्रवेश मिळवून देण्यासाठी केला जातो. विशेषतः जेव्हा डाउनहोल उपकरण आणि केसिंगच्या आतील व्यासामधील पोकळी लहान असते, तेव्हा पुरेशी खरवडणी केल्यानंतरच बांधकामाचा पुढील टप्पा पार पाडला पाहिजे.

२) रचना: ही बॉडी, नाईफ प्लेट, फिक्स्ड ब्लॉक, प्रेसिंग ब्लॉक आणि इतर भागांनी बनलेली असते.

३) कार्यतत्त्व: विहिरीत प्रवेश करण्यापूर्वी, स्क्रॅपरच्या मोठ्या भागाचा कमाल बसवण्याचा आकार केसिंगच्या आतील व्यासापेक्षा मोठा असतो. विहिरीत प्रवेश केल्यानंतर, ब्लेडला स्प्रिंग खाली दाबण्यास भाग पाडले जाते आणि स्प्रिंग त्रिज्यीय (radial) फीड फोर्स पुरवते. कठीण पदार्थ खरवडताना, केसिंगच्या आतील व्यासापर्यंत खरवडण्यासाठी अनेक वेळा खरवडावे लागते. स्क्रॅपर डाउनहोल पाईप स्ट्रिंगच्या खालच्या टोकाला जोडलेला असतो आणि खाली लटकण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान पाईप स्ट्रिंगची वर-खाली होणारी हालचाल ही अक्षीय (axial) फीड असते.

ब्लेडच्या रचनेवरून असे दिसून येते की प्रत्येक सर्पिलाकार ब्लेडला आत आणि बाहेर दोन कमानीच्या आकाराच्या कापण्याच्या कडा असतात. दळण्याचा परिणाम. डाव्या हेलिकल रेषेनुसार स्क्रॅपरच्या पृष्ठभागावर पट्ट्याच्या आकाराचे ब्लेड समान रीतीने वितरीत केलेले असतात, जे वरच्या बाजूला परत येणाऱ्या चिखलाला खरवडलेला कचरा वाहून नेण्यास मदत करते.