मड मोटरच्या विस्ताराची आणि विकासाची दिशा

१. आढावा

मड मोटर हे एक पॉझिटिव्ह डिस्प्लेसमेंट डाउनहोल डायनॅमिक ड्रिलिंग साधन आहे, जे ड्रिलिंग फ्लुइडद्वारे चालते आणि द्रवाच्या दाब ऊर्जेचे यांत्रिक ऊर्जेमध्ये रूपांतर करते. जेव्हा मड पंपाने उपसलेला चिखल (मड) बायपास व्हॉल्व्हमधून मोटरमध्ये प्रवेश करतो, तेव्हा मोटरच्या इनलेट आणि आउटलेटवर एक विशिष्ट दाबाचा फरक निर्माण होतो, आणि रोटर स्टेटरच्या अक्षाभोवती फिरतो. हा वेग आणि टॉर्क युनिव्हर्सल शाफ्ट आणि ड्राइव्ह शाफ्टद्वारे ड्रिलपर्यंत पोहोचवले जातात, ज्यामुळे ड्रिलिंगची क्रिया पूर्ण होते.

तेल उत्खनन प्रक्रियेतील इंजिन म्हणून मड मोटर अत्यंत महत्त्वाची भूमिका बजावते. मड मोटरच्या वापरामुळे ड्रिलिंगचा वेग वाढतो, फेऱ्यांची संख्या कमी होते, लक्ष्यित थरावर अचूकपणे मारा करता येतो आणि समायोजन नियंत्रणाचा वेळ कमी होतो. ड्रिलिंग तंत्रज्ञानाच्या परिपक्वतेबरोबर आणि विकासाबरोबर, बिटजवळील मापन प्रणाली, मड मोटरच्या स्थितीची रिअल-टाइम देखरेख प्रणाली, स्व-विद्युत मड मोटर आणि मड मोटरवर आधारित ट्विन-मड मोटर रोटरी स्टीयरिंग प्रणाली हळूहळू विकसित झाली आहे, ज्यामुळे शक्तिशाली क्षमतेच्या आधारावर मड मोटरच्या कार्याचा विस्तार आणि विकास करता येतो.

२. मड मोटर प्रकारची नियर बिट मापन प्रणाली

नियर-बिट मापन प्रणाली बिटच्या सर्वात जवळच्या स्थानावरील कल, तापमान, गॅमा आणि फिरण्याचा वेग या डेटाचे मापन करते, आणि बिटचे वजन, टॉर्क व इतर पॅरामीटर्स वाढवण्यासाठी तिचा विस्तार केला जाऊ शकतो. पारंपरिक नियर-बिट मापन प्रणाली बिट आणि मड मोटर यांच्यामध्ये बसवलेली असते, आणि वायरलेस शॉर्ट-पास तंत्रज्ञानाचा वापर करून नियर-बिट मापन डेटा मड मोटरच्या वरच्या टोकाला असलेल्या MWD ला जोडलेल्या रिसिव्हिंग निप्पलकडे पाठवला जातो. त्यानंतर हा डेटा तपासणीसाठी MWD द्वारे जमिनीवर पाठवला जातो.

मड मोटरच्या नियर बिट मापन प्रणालीमध्ये मड मोटरच्या स्टेटरमध्ये गॅमा आणि डेव्हिएशन मापन युनिट्स बसवलेले असतात, आणि MWD सोबत डेटा जोडण्यासाठी FSK सिंगल बस कम्युनिकेशनचा वापर केला जातो, ज्यामुळे कम्युनिकेशनची विश्वसनीयता मोठ्या प्रमाणात सुधारते. याव्यतिरिक्त, मड मोटर आणि ड्रिल बिट यांच्यामध्ये ड्रिल कॉलर नसल्यामुळे, ड्रिल टूलच्या भूभागाच्या उतारावर परिणाम होत नाही, आणि ड्रिल टूल तुटण्याचा धोका कमी होतो, ज्यामुळे ड्रिलिंगची सुरक्षितता सुधारते. मड मोटर नियर बिट मापन प्रणाली, मूळ मड मोटरची लांबी न बदलता, डायनॅमिक ड्रिलिंग आणि नियर बिट मापन या दुहेरी कार्यांना एकत्रित करते, ज्यामुळे या मड मोटर हेवी इंजिनला जणू 'डोळे' मिळतात, जे ड्रिलिंग प्रकल्पासाठी ऊर्जा पुरवतात आणि दिशा दर्शवतात.

३. स्वयंचलित चिखल मोटर तंत्रज्ञान

स्व-विद्युत मड मोटरमध्ये, मड मोटरच्या रोटरच्या फिरण्याचा वापर केला जातो, लवचिक शाफ्ट किंवा फोर्क रचनेद्वारे रोटरची क्रांती टाळली जाते आणि नंतर वीज निर्माण करण्यासाठी जनरेटरला जोडले जाते. हे MWD वायरलेस ड्रिलिंग मापन प्रणाली आणि बिटजवळील मड मोटर मापन प्रणालीला वीज पुरवू शकते, ज्यामुळे बॅटरीच्या वापरामुळे होणारा अपव्यय आणि पर्यावरण प्रदूषणाची समस्या सुटते.

४. मड मोटर स्थिती रिअल-टाइम मॉनिटरिंग सिस्टम

मड मोटरच्या स्थितीची रिअल-टाइम देखरेख करणारी प्रणाली, मड मोटरमध्ये बिघाड होण्याची शक्यता असलेल्या भागांमध्ये सेन्सर्स बसवते, जसे की अँटी-ड्रॉप असेंब्लीच्या वरच्या टोकाच्या थ्रेडवर स्ट्रेन गेज लावून थ्रेड कनेक्शन सैल झाले आहे की नाही हे तपासणे. याव्यतिरिक्त, मड मोटरच्या रोटरवरील टाइमिंग मापन प्रणाली जमिनीखाली मड मोटरच्या एकूण कार्यकाळाची गणना करू शकते आणि जेव्हा मड मोटरच्या वापराची वेळ संपते, तेव्हा ती वेळेवर बदलणे आवश्यक असते. त्याच वेळी, मड मोटरच्या रोटरवर वेग मापन सेन्सर आणि ट्रान्समिशन असेंब्लीवर टॉर्क व दाब मापन सेन्सर बसवलेले असतात, जेणेकरून मड मोटरच्या कार्यस्थितीवर रिअल-टाइममध्ये लक्ष ठेवता येते. यामुळे जमिनीवरील यंत्रणा मड मोटरच्या कार्यस्थितीची माहिती मिळवू शकते, ज्यामुळे मड मोटर आणि ड्रिलिंग प्रक्रियेच्या ऑप्टिमायझेशन डिझाइनसाठी डेटा संदर्भ मिळू शकतो.