ब्लोआऊट ही एक अशी घटना आहे ज्यामध्ये ड्रिलिंग प्रक्रियेदरम्यान विहिरीतील द्रवपदार्थ (तेल, नैसर्गिक वायू, पाणी इ.) चा दाब जास्त असतो आणि त्याचा बराचसा भाग विहिरीत ओततो आणि अनियंत्रितपणे बाहेर पडतो. वेलहेड पासून. ड्रिलिंग ऑपरेशन्समधील ब्लोआउट अपघातांच्या मुख्य कारणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
1.वेलहेड अस्थिरता: वेलहेडच्या अस्थिरतेमुळे ड्रिल बिटला डाउन-होल स्थिरपणे ड्रिल करण्यास असमर्थता येते, ज्यामुळे ब्लोआउटचा धोका वाढतो.
2.दाब नियंत्रण अयशस्वी: नियंत्रण ड्रिलिंग प्रक्रियेदरम्यान भूगर्भातील खडकाच्या निर्मितीच्या दाबाचा अचूक अंदाज लावण्यात आणि नियंत्रित करण्यात ऑपरेटर अयशस्वी ठरला, ज्यामुळे विहिरीतील दाब सुरक्षित श्रेणीपेक्षा जास्त झाला.
3.Bottom-hole Buried विसंगती: पृष्ठभागावरील खडकांच्या निर्मितीमधील विसंगती, जसे की बाहेर पडणारा उच्च-दाब वायू किंवा पाण्याच्या निर्मितीचा अंदाज लावला गेला नाही किंवा शोधला गेला नाही, त्यामुळे स्फोट टाळण्यासाठी उपाययोजना केल्या गेल्या नाहीत.
4.असामान्य भूवैज्ञानिक परिस्थिती: भूगर्भातील खडकांच्या निर्मितीतील असामान्य भूवैज्ञानिक परिस्थिती, जसे की दोष, अस्थिभंग किंवा गुहा, असमान दाब सोडण्यास कारणीभूत ठरू शकतात, ज्यामुळे स्फोट होऊ शकतात.
5. उपकरणे अयशस्वी: ड्रिलिंग उपकरणे (जसे की वेलहेड अलार्म सिस्टम, ब्लोआउट प्रतिबंधक किंवा ब्लोआउट टाळणारे, इ.) बिघाड किंवा निकामी झाल्यामुळे ब्लोआउट्स वेळेवर शोधण्यात किंवा प्रतिसाद देण्यात अपयश येऊ शकते.
6.ऑपरेशन एरर: ड्रिलिंग प्रक्रियेदरम्यान ऑपरेटर निष्काळजी आहे, नियमांनुसार कार्य करत नाही किंवा आपत्कालीन उपाय योग्यरित्या अंमलात आणण्यात अपयशी ठरतो, परिणामी अपघात घडतात.
7.अपर्याप्त सुरक्षा व्यवस्थापन: ड्रिलिंग ऑपरेशन्सचे अपुरे सुरक्षा व्यवस्थापन, प्रशिक्षण आणि पर्यवेक्षणाचा अभाव, ब्लोआउट जोखीम ओळखण्यात आणि प्रतिबंध करण्यात अपयश.
ड्रिलिंग ऑपरेशन्सची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी या कारणांचा काळजीपूर्वक विचार केला पाहिजे आणि त्यांना सामोरे जावे.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-18-2023