1.नियतकालिक तपासणी
जेव्हा विंच ठराविक कालावधीसाठी चालते, तेव्हा चालू असलेला भाग परिधान केला जाईल, जोडणीचा भाग सैल असेल, पाइपलाइन गुळगुळीत होणार नाही आणि सील वृद्ध होईल. ते विकसित होत राहिल्यास, उपकरणांच्या वापरावर त्याचा नकारात्मक परिणाम होईल. म्हणून, दैनंदिन तपासणी आणि सामान्य देखभाल व्यतिरिक्त, नियमित तपासणी आणि दुरुस्ती अद्याप आवश्यक आहे. अशा प्रकारची तपासणी व्यावसायिक देखभाल कर्मचाऱ्यांनी केली पाहिजे आणि मुख्य दुरुस्ती (जसे की एखाद्या विशिष्ट घटकाची बेअरिंग बदलणे) देखभाल स्टेशन किंवा देखभाल दुकानात केली जावी.
दैनिक तपासणी आणि देखभाल
2. प्रति शिफ्ट तपासणी आयटम:
(1) विंच आणि बेस यांना जोडणारे बोल्ट पूर्ण आहेत आणि सैल नाहीत.
(2) फास्ट रोप क्लॅम्पिंग प्लेटचे बोल्ट पूर्ण आहेत आणि सैल नाहीत.
(३) ब्रेक यंत्रणेचे फिक्सिंग बोल्ट पूर्ण आहेत आणि सैल नाहीत; घर्षण ब्लॉक आणि ब्रेक डिस्कमधील अंतर योग्य आहे की नाही.
(4) तेल तलावाची तेल पातळी स्केल श्रेणीमध्ये आहे की नाही.
(5) गियर ऑइल पंपचा दाब 0.1 -0.4MPa च्या दरम्यान आहे की नाही.
(6) साखळ्या व्यवस्थित वंगण घाललेल्या आणि पुरेशा घट्ट आहेत का.
(7) प्रत्येक शाफ्ट एंड बेअरिंगच्या तापमानात वाढ.
(8) प्रत्येक शाफ्टच्या टोकाला, बेअरिंग कव्हर आणि बॉक्स कव्हरवर तेल गळती आहे का.
(9) वायवीय टायर क्लचचा किमान हवेचा दाब 0.7Ma आहे.
(१०) विविध एअर व्हॉल्व्ह, एअर पाइपलाइन, जॉइंट्स इत्यादींमध्ये हवेची गळती आहे का.
11) स्नेहन पाइपलाइनमध्ये तेलाची गळती आहे की नाही, नोझल अवरोधित आहेत की नाही आणि नोझलची दिशा योग्य आहे की नाही.
(१२) प्रत्येक प्रक्षेपणात काही असामान्यता आहे का.
(13) वॉटर एअर हॉइस्ट आणि सहायक ब्रेक्सचे सील विश्वसनीय आहेत का आणि कूलिंग वॉटर सर्किट गुळगुळीत आणि गळतीपासून मुक्त असावे.
(14) DC मोटर असामान्य आवाजाशिवाय सहजतेने चालते.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-30-2023